中国邮政定于2013年9月29日发行《中国梦—国家富强》特种邮票1套4枚，小全张1枚。详情如下：
 志号：2013-25
   图 序　　          图 名　        　面 值                    发行量
 （4-1）T  神舟飞船与天宫一号交会对接   80分           1772.15万枚
 （4-2）T      北斗卫星导航系统      　1.20元             1711.35万枚
 （4-3）T       辽宁号航空母舰       　1.20元              1763.51万枚
 （4-4）T      蛟龙号载人潜水器      　1.20元             1680.31万枚

小全张：1260.00万枚
 邮票规格：40×30毫米
 齿孔度数：13度
 整张枚数：16枚
 整张规格：190×172毫米
 小全张规格：180×88毫米
 小全张售价：6.60元
 版　　别：影写
 防伪方式：防伪纸张
 　　　    防伪油墨
 　　　    异形齿孔
 　　　    荧光喷码
 设 计 者：何洁 周岳
 摄 影 者：查春明 （第三图）
 资料提供：中国载人航天工程办公室、中国人民解放军总参谋部测绘导航局、中国人民解放军海军司令部办公室、中国大洋协会
 责任编辑：干止戈
 印 制 厂：北京邮票厂

　　空间交会与对接是载人航天活动的三大基本技术之一。所谓三大基本技术就是载人航天器的成功发射和航天员安全返回技术、空间出舱活动技术和空间交会对接技术。只有掌握它们，人类才能自由出入太空，更有效地开发宇宙资源。对于国家来说，还能独立、平等地参加国际合作。
    在突破并掌握了载人航天的基本技术之后，宇宙飞船的主要用途就是为空间站和月球基地等接送航天员和物资。在航天领域专家常说的一句话是：“造船为建站，建站为应用。”至今发射的宇宙飞船大多是作为空间站的天地往返交通工具和长期停靠在空间站上的救生艇。为了实现宇宙飞船的运输功能，就必须攻克两项关键技术，那就是宇宙飞船与空间站的空间交会技术与对接技术，主要设备是交会测量系统和对接机构。
　　2011年11月3日,中国天宫一号与神舟八号已顺利实现首次交会对接。这是我国载人航天技术的一大突破,为中国空间技术的发展打下坚实的基础。

    北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统（BDS），是继美全球定位系统（GPS）和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。系统由空间端、地面端和用户端组成，可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度优于20m，授时精度优于100ns。2012年12月27日，北斗系统空间信号接口控制文件正式版正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。北斗卫星导航系统和美国全球定位系统、俄罗斯格洛纳斯系统及欧盟伽利略定位系统一起，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。

    辽宁号航空母舰，简称“辽宁舰”，舷号16，是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰。前身是苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰2号舰瓦良格号。
    80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断，完成度68%。1999年，中国购买了瓦良格号，于2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进。解放军的目标是对此艘未完成建造的航空母舰进行更改制造，及将其用于科研、实验及训练用途。2012年9月25日，正式更名“辽宁号”，交付予中国人民解放军海军。

    为推动中国深海运载技术发展，为中国大洋国际海底资源调查和科学研究提供重要高技术装备，同时为中国深海勘探、海底作业研发共性技术，中国科技部于2002年将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项，启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。“蛟龙号”载人潜水器设计最大下潜深度为7000米，工作范围可覆盖全球海洋区域的99.8%。2012年6月27日，中国载人深潜器“蛟龙”号7000米级海试最大下潜深度达7062米，再创中国载人深潜记录。2013年6月17日，中国“蛟龙”号载人潜水器16时30分左右从南海一冷泉区海底回到母船甲板上，三名下潜人员出舱，标志着“蛟龙”号首个试验性应用航次首次下潜任务顺利完成。