中国邮政定于2013年1月18日发行《海洋石油》特种邮票1套3枚。详情如下：
　　　志号：2013-2 
　　　  图 序　　       图 名　           　面 值                  发行量
　　　（3-1）T          勘探             　1.20元                1229.9.万枚
　　　（3-2）T          钻井             　1.20元                1229.93万枚
　　　（3-3）T          生产                　3元                 1199.93万枚
　　　邮票规格：50×30毫米
　　　齿孔度数：13度
　　　整张枚数：12枚  
　　　整张规格：196×156毫米  
　　　版　　别：影写
　　　防伪方式：防伪纸张
　　　　　　　　防伪油墨 
　　　　　　　　异形齿孔
　　　　　　　　荧光喷码
　　　设 计 者：沈嘉宏
　　　责任编辑：干止戈
　　　资料提供：中国海洋石油总公司
　　　印 制 厂：北京邮票厂

    新中国海洋石油在曾在1978年发行的T19《发展中的石油工业》邮票第6枚“海上钻探”中得到反映。在1977年发行的R18《工农业生产建设图案普通邮票》中有1枚也是海洋石油邮票，邮票图案右方是我国自行制造的“自升式钻井平台”，左方远景是具有自航能力的“浮式钻井船”。在1枚邮票上展现两种钻井设备，在各国海洋石油邮票中少见。              
    三枚邮票分别展现代表我国海洋石油工程装备制造业标志性先进水平的三台设备。包括亚洲首艘最新一代12缆地球物理勘探船“海洋石油720”、我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981”、浮式生产储油船“海洋石油111号”。
    1、“海洋石油720”
    当今中国海上油气开发有向深海发展的趋势，但尚缺可以在深海作业的相关自主装备。“海洋石油720”为亚洲首艘最新一代三维地震物探船，是当今国内设计和建造的第一艘满足PSPC标准的海洋工程船，也是当今物探船主流技术的代表。“海洋石油720”的工作水深可达3000米，可在5级海况和3节海流情况下采集地震数据，并配备了世界上最先进的探测和预处理系统。金余表示，相对此前8缆(8根电缆)的物探船，12缆的勘探范围翻了近一番，每年可勘探4000至6000平方公里，支持能力达75天，能有效进行深海勘探。
“海洋石油720”船2010年1月18日由中船集团公司五大造修船基地之一上海船厂船舶有限公司（202164崇明竖新邮政所）在崇明岛基地加工车间正式开工，2011年4月22日交付中海油田服务股份有限公司使用。
    2、海洋石油平台
    “海洋石油981”是中国第一次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平，堪称海工装备里的“航空母舰”。该平台设计自重约3.1万吨，甲板面积相当于一个标准足球场大小，从船底到钻井架顶高度约137米，电缆总长度超过900公里，总造价近60亿元。平台具有勘探、钻井、完井与修井作业等多种功能，最大作业水深3000米，最大钻井深度可达12000米。平台的成功建造不仅填补了我国在深水钻井特大型装备项目上的空白，而且对于加速我国进军世界级海洋工程装备开发、设计和制造领域，提升我国深水作业能力，具有重要的战略意义。
该平台由中国船舶七○八研究所（200011南车站路支局）研究、开发，上海外高桥造船有限公司（200137高桥支局）2006年10月开始建造，2010年2月26日进入后期建造工程，2012年2月正式进入南海海域作业。
    3、浮式生产储油船
    “海洋石油111号”浮式生产储油船又称“海上石油城”，它既是一座海上浮式原油处理工厂、海上浮式油库、海上浮式码头，又是一个海上浮式的生活设施。其技术设施、技术性能和抗强台风及恶劣海况的能力在世界同类型产品中居领先地位。它为单底双舷侧结构，采用内转塔单点永久系泊系统，能承受百年一遇的风暴。该装置总长262.2米，型宽46米，型深24.6米。整个工程的设计、建造、安装、调试严格遵循国际的标准、规范进行。该装置年处理高粘原油360万吨，储油100万桶。主要设备和系统通过国际国内招标，选择先进的、高性能和高质量的产品，整套装置自动化和信息化程度高，质量水平高。
    “海洋石油111号”由中国船舶七○八研究所（200011南车站路支局）研究、开发，上海外高桥造船有限公司（200137高桥支局）建造，交付2012年6月22日中国海洋石油南海西部公司。