发行日期 1957-10-1 发行量 700万套 版别 雕刻版
齿孔度数 14度 全套枚数 2 整版枚数 96
印制机构 中国近代印刷公司 全套面值 0.28元
各   枚   详   细   情   况
编号 面值(分) 规格（MM） 名称 发行量（万枚） 设计者
1 8 39.5*22 大桥（侧景） 1000 卢天骄
2 20 39.5*22 大桥（鸟瞰） 700 

背景/介绍：
　　1955年9月，长江大桥正式开工，在苏联专家帮助下，我国建桥工人和技术人员攻克无数技术难关，克服重重艰难险阻，征服了长江的惊涛骇浪，苦战两年，于1957年10月15日建成通车，实现了“万里长江横渡，天堑变通途”的夙愿。这座巍峨雄伟的钢架大桥，从勘察到峻工，仅仅用了三年多时间，开辟了我国桥梁史上新的一页，谱写了一曲社会主义的赞歌，不仅把武汉三镇连为一体，沟通了我国南北交通大动脉，发挥了这个全国重要交通枢纽和工业重镇的作用，而且也大长了中国人民的志气，令世人对新中国刮目相看，提高了我国的国际声望和地位。
　　武汉长江大桥是一座公路铁路两用桥，桥梁类型为钢桁架三孔连续梁，全长1670米，正桥部分为1156米，8墩9孔，两岸引桥共514米。上层公路路面宽达18米，可以并行行驶六辆汽车，两侧设有人行道，下层为双线铁路桥。在长江大桥的建设中，工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法，是我国建桥史上的一个创举，为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供了宝贵经验。
　　武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中，米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象；35米高的桥台耸立在两岸，给大桥增添了雄伟气势。从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼，绵亘连接，相得益彰，组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。它不仅是长江上一道亮丽的风景，而且也是一座历史丰碑，在江城人们的生活中留下了不可磨灭的印象。
　　为展示我国社会主义建设的巨大成就，庆祝武汉长江大桥建成通车，邮电部发行了这套纪念邮票。2幅画面从侧景、鸟瞰的不同角度的展现了大桥的面貌和雄姿。
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