【邮票上的今天】1994.5.28万县长江公路大桥开工建设

                                               

     1994年5月28日，万县长江公路大桥开工建设。1997年6月20日，该桥建成通车，前后历时三年。

      万县长江公路大桥位于现在的重庆万州区，是国道主干线（成都至上海）上跨越长江的一座特大公路桥梁。该桥由当时的四川省交通厅投资建设，四川省交通厅重点公路建设指挥部担任项目业主，1997年3月14日重庆成立直辖市后，大桥建设的后续资金由重庆市提供，实行四川省和重庆市的双重管理。
      万县长江公路大桥全长856米，全封闭。桥下净空高140米，可通行万吨巨轮。主跨为420米钢管混凝土上承式拱桥，是当时同类桥梁的世界最大跨径；无水中基础，上部构造的钢管劲性骨架采用缆索吊装，钢管拱外包C60混凝土，采用现浇施工，引桥采用混凝土空心薄壁双柱式桥墩。桥宽24M，按正线高速公路四车道设计。引道全长8.3公里，南岸引道按高速公路标准施工；北岸设互通式立交，分别通往万县市区等处。
      万县长江公路大桥由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院设计，四川省路桥集团公司施工，由四川省公路工程监理事务所承担监理工作。该桥被评为优良工程，先后获得国家科技进步一等奖、交通部科技进步一等奖、詹天佑土木工程大奖、交通厅先进监理组等荣誉。该桥的建成，标志着我国的拱桥建筑水平处于世界领先地位。

      2000年3月26日，为宣传我国公路桥梁建设取得的成就，我国发行《长江公路大桥》特种邮票一套四枚，其中第一枚展现的即为万县长江公路大桥（00-7-1）雄姿。该桥横架在两山之间，气势庞大。设计者在设计时去掉了山上原有的高压电线铁塔，使大桥更加突出，更加雄伟壮丽。画面色彩淡雅，给人以开阔、清新之感。