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【邮票上的今天】1935.5.3红军强渡金沙江

发表时间：2016-05-03 09:41 阅读:1874次


       强渡金沙江是长征途中转危为安的关键性一仗。1935年遵义会议后，中国工农红军在毛泽东的正确领导下，从贵州长征到了云南。为了继续北上，中央命令红一方面军强渡金沙江，使红军的主力部队摆脱敌人围追堵截的包围圈。

       金沙江位于长江上游，穿行在川滇边界的深山狭谷间，江面宽阔，水急浪大。如果红军过不去江，就有被敌人压进深山狭谷，遭致全军覆灭的危险。1935年4月28日，蒋介石下达命令，控制渡口，毁船封江。就在红军进抵金沙江前夕，江边的敌人已将所有船只掠到北岸了。
       1935年5月3日，军委干部团的同志们接受了抢夺金沙江皎平渡的任务。他们翻山越岭、日夜兼程180里，当天夜晚就来到了金沙江边。在渡口，他们幸运地找到了一条船。原来这条船是送探子来南岸探查情况的。后来，他们又在当地农民的协助下，从水里捞出了一条破船，用布把漏洞塞上。然后，他们乘坐这两条船悄悄地渡到北岸。敌人的哨兵以为探子回来了，没有在意。他们来了个突然袭击，一举消灭了一连正规军和一个保安队，控制了皎平渡两岸渡口。后来，他们又找到了5条船，动员了36名艄公。
       从5月3日至9日，在7天7夜的时间里，红军主力就靠这7只小船从容地过了江。担任后卫的9军团在南渡乌江以后奉军委命令一直在黔西绕圈子，时东时西，忽南忽北，牵制了敌人部分兵力。5月6日，他们到了云南东川与巧家县之间，并于5月9日在树节渡顺利地渡过了金沙江。两天以后，敌人的追兵才赶到南岸。可是红军已经毁船封江，远走高飞，无影无踪了。
       1960年1月25日，为纪念遵义会议25周年，我国发行纪念邮票一套三枚，其中第三枚（纪74-3）再现了红军战士强渡金沙江的战斗场面。船上的红军战士们有的拼出全力划着桨，冲破重重风浪，疾速向对岸驶去；有的准备抛出缆绳，保证渡船安全靠岸；预先渡江的红军战士，已经在河滩涉水接应，战斗十分紧张、艰难；画面强调了金沙江岸悬崖的深远、险峻，水流的汹涌湍急，突出了中国工农红军的顽强性格和英勇精神。